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正文1、市场：反弹行情仍在，逢低布局市场观点：逢低布局反弹行情。反弹行情的驱动力在于风险偏好的提升而非经济和流动性的变化，9月中旬以来的反弹市场风险偏好的提升主要是两点：一是贸易战落地引发的风险偏好提升但持续性不强；二是国内政策变化是更为重要的推动力，政府稳增长力度进一步提升，后续细化和配套政策后续将陆续出台，尤其是市场关注的降税减费等，有助于扭转此前的极度悲观预期。市场反弹终结的信号关注出口增速的变化以及三四线房地产市场的变化，目前这两个指标目前仍处于相对高位，关注其趋势，一旦确认经济下行压力加大，从而引发业绩进一步下调的担心。我们梳理了2008年至今的4次扩大内需政策，其中2008年和2014年较为类似，一系列政策组合拳出台经济出现了回升，而目前和2012年政策环境更为类似，房价约束房地产调控政策，汇率掣肘货币政策，因此在加大基础设施补短板力度和结构性消费支持政策的同时要加大减税降费的力度，才有可能稳住经济。从行业配置角度来看，在市场调整过程中布局石化、银行、保险等行业。

福特最近证实，该公司计划生产电动版F150皮卡，而且还投资了电动卡车创业公司Rivian，并且与之合作开发另外一款电动车。根据Rivian公布其R1T车型的售价来看，69000美元的价格大约拥有230英里的续航。据此推断，处于同一级别的特斯拉皮卡“不到5万美元”的价格或许有些不切实际。

网络文章表示，神州长城老板陈略恶意隐瞒、转移、藏匿财产，拒不支付工人工资，利用假承包合同暗中把资产转移到中国工投集团（法定代表人也是陈略）和一个林姓分包商手中，利用变更法定代表人的方法将神州长城国际工程公司剥离，使之成为一个没有任何资产的“壳”，致使上千员工的工资结算无望。

而在该人士看来，由于不少发行人今年密集申报，不乏存在一些在审项目的业务模式、技术能力陈述存在过度包装或陈述不清晰的情形，因此不排除还会有更多公司可能加入撤材料大军。“在过去的主板审核中，对业务模式的包装就存在，这种现象到了科创板中更明显，但科创板更加重视信披的准确性，因此不排除还会出现更多没有把业务、技术讲清楚的在审公司选择撤材料的情形。”该人士坦言。

中国已经能够生产中低端的芯片，生产更精密的芯片需要更大投入，也需要市场的响应。中国每年进口2000多亿美元的芯片，如果这一巨大市场有相当一部分用来支持国产芯片的发展，那么这一发展就将不可阻挡。而一旦失去了中国的这部分市场，美国的高科技公司继续升级换代产品的后劲将丢掉一大块。

“此次撤材料和发行人、保荐机构的审慎决策有关，未来进行相应的股权和控制权调整后，公司还是有希望重新申报的。”前述分析师表示。或现更多“主动撤回”一个月内四起“撤材料”事件在科创板的上演，正在对更多排队企业的预期带来影响。“年初准备科创板材料的时候，不少项目方希望能够得到保荐机构的更多包装，往看上去是‘硬科技’的方向包装，某些公司的广告营销体现为‘大数据处理’等，可能就是这一背景的产物。”北京一家中型券商投行人士坦言，“并不是说广告营销行业就不能上科创板，但科创板以信息披露为审核核心，业务模式还是要讲清楚。”