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陈音江认为，交通运输部此次通报滴滴涉嫌垄断，只是一个开始。有关部门要尽快建立好公平竞争的市场机制，制定出判定市场垄断行为的具体标准，同时鼓励多个平台竞争，限制一个平台独大，努力营造公平竞争的网约车市场环境。内忧外患就在交通部定性滴滴涉嫌垄断不久，戴姆勒与吉利成立网约车公司，试水网约车领域，剑指滴滴出行。虽然滴滴并未回应不断遭遇的挑战，但是竞争对手并未因滴滴的沉默而减少。
玉米替代品进口恢复担忧更甚除玉米外，可以作为饲用原料的美国高粱，虽然在中国全年进口中占绝对规模，且没有配额限制，未来在加征关税逐步下降或取消的情况下，进口量有望显著提升。中国进口高粱峰值为2015年的1070万吨，2017年和2018年中国进口总量分别为505.7万吨、365.2万吨，其中进口美国高粱占比分别为94%和88%，2019年1月至11月中国进口高粱79.5万吨、美国占比76%。
辗转2016年春节后，王德建第二次看到寻找“公建厚”的来信。他还记得去年同一时间收到的那一封，又仔细看了看信封上的文字。王德建一琢磨，收件地址里的“朱下村”并不存在，真正的地址应该是同音的“诸夏村”，也是他负责送件的20个行政村之一。这一次，不能找妇女主任或事会计了。他先去社区活动中心，找常来打牌的老人。
“资金紧的不是银行，紧的是企业。但并不是说流动性紧张，央行就会放松。单纯的资金紧张，无非是成本高一点，还是能借到钱。”上述股份制银行人士说，问题在于，企业端资金紧张，反过来会影响银行。从目前来看，预计下半年可能会有大量不良贷款暴露。如此，银行资金紧张与不良贷款互相加强，将可能形成风险的局面。
期间，滴滴向ofo提出，可以拉上软银来一轮总额超过15亿美元的融资。它这次开出的条件是：ofo要接受滴滴派出的几位核心管理人员。鏖战中的戴威需要这笔钱，他想尽快解决战斗，在共享单车领域抢占绝对领先优势。戴威答应了。于是，在滴滴撮合之下，软银创始人孙正义和戴威就投资一事进行了面谈，孙正义还当场手写下了投资意向书。
李彦宏也在内部信中表示，产业价值链不断受到冲击，新旧动能面临转换，外部环境的不确定、竞争的加剧，导致整个科技行业都进入震荡期，百度公司也不例外。他称，百度必须保持战略定力，提高精细化运营能力和创新力，热爱用户，尊重用户。变革正在进行。上周，搜索公司总裁向海龙辞职，搜索公司战略转型为移动生态事业群组，一大批战斗力的年轻高管景鲲、沈抖晋升。李彦宏在内部信中提出，“作为领军人物，说‘我们尽力了’没有用，要确保在必须赢的战场上取得胜利；每一位员工，在工作中要倾尽全力，确保每一件事情执行到位……不要因为过去一直是这么做的就认为一定是对的，每个人都应该被允许去质疑现行的规则和规矩。”
