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此外，有色金属板块尾盘逆市走强，最终领涨大盘。相关的基金同样涨势不俗，有色B（150197.SZ）涨近5%，有色金属基金（512400.SH）涨超2%。上述板块相关的场外基金有：易方达证券（502010.OF）、华宝中证证券ETF联接（006098.OF）、南方中证证券ETF联接A（004069.OF）、南方中证证券ETF联接C（004070.OF）、鹏华中证证券（160633.OF）、华安中证证券（160419.OF）、招商中证证券（161720.OF）、南方中证申万有色金属ETF联接C（004433.OF）、国泰国证有色金属（160221.OF）、信诚中证800有色（165520.OF）等。收评君需要提醒的是，场内基金的涨跌幅是实时的，而场外基金的净值更新则有一定延迟。
按照品牌划分，国产豪华车2018年上海销量为10.72万辆，增长12.5%；合资品牌整体下滑5.5%，为32.88万辆；自主品牌微增1.39%至18.27万辆，但主要增量来自于吉利、荣威和比亚迪等少数几个一线品牌；新能源车销量5.4万辆，同比增长25.88%，其中插电式混动车占比最大。
3、多地国企改革换挡提速 重点公司混改打前炮从双星打响青岛国企集团混改“第一枪”，到注资50亿成立山西华舰体育控股集团；从法士特集团入主秦川机床，到辽宁国有企业69个混合所有制改革项目登榜各地产权交易平台……二季度以来，多地国企改革的实质性破局动作频出。这些在各地具有标志性意义的运作，反映了地方国资在窗口期谋求实质性破局的迫切愿望，被业内视为地方国企改革进入“深水区”并提速换挡的信号。
3、虽然多家券商业绩都出现大幅下滑，但对信息技术投入却更加重视。2018年，98家券商共对信息系统投入了130.67亿元，同比增加了17%。国泰君安继续蝉联第一，全年对信息系统投入7.04亿元。4、净资本收益率持续下滑，2018年无一家券商净资本收益率超10%，在前一年度有7家净资本收益率超10%。
据介绍，机场巴士的运营时间分为“去机场”和“回市区”两个时间表，其中，“去机场”的巴士只有白班线路，运营时间为早5点到晚上8点半，而“回市区”巴士白班线路的运营时间为早7点半到晚上11点，夜班线路则将一直运营到当日最末一班航班结束。由于大兴机场位置特殊，位于北京、河北、天津的交界区，为了其他省市旅客出行，北京大兴国际机场还开通4条省际客运班线，包括由大兴机场分别通往天津、廊坊、唐山、保定的班线。需要提醒乘客注意的是，这几条省际客运班线的乘车位置正好与机场大巴线路相反，位于航站楼的西北部。
数据本身的特殊性决定了它的权属问题是一个全新的概念。“现行法律没有进行清晰界定，但是肯定了它是有使用价值的，它是可以转化成一些财产价值的。”朱山分析说。既然有使用价值，也可以转化为财产，那么数据的所有权归谁？全国政协委员陈智敏在今年两会期间接受媒体采访时说：“在数字经济时代，数据属于私有，但法律并没有赋予其资产的属性。”
