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德雷珀的提议是将加州一分为三：北加州、南加州和加州。加州将包括洛杉矶、文图拉、圣巴巴拉、圣路易斯-奥比斯波、蒙特雷以及圣贝尼托县；南加州包含奥兰治、里弗赛德、圣贝纳迪诺、圣迭戈、因皮里尔、科恩、金山、弗雷斯诺、图莱里、伊妮欧山、马德拉和莫诺县；北加州则将包含剩余的40个县。

由于美朝之间的战略分歧是显而易见的和长期性的，当然也就需要持续化的努力、有诚意的和智慧性的接触，才能消除彼此之间的长期重大分歧。美朝双方从可持续的、有保障的接触状态迈向可确认的、各方认可的接近状态，显然不是一蹴而就的事情。这是美朝在联合声明中首先言明要建立全新的双边关系的原因所在。但是，这不意味着美朝两国将会在短期内就建立正式的外交关系。

放诸商业中，“结硬寨，打呆仗”也是一种实用逻辑。京东集团曾凭借“短链触达”型物流，有力地助推自身从电商林立中突围，如今，京东对这一护城河进行了强力加筑。在10月18日由京东物流发起的一场行业峰会上，京东物流宣布京东供应链、京东快递、京东冷链、京东快运、京东跨境、京东云仓将组成全新一体化产品体系，并将重点打造全球化智能供应链。

记者了解到，在成都，不只一名盼达用车的用户遇到此类情况。“前几天，盼达用车莫名其妙从我的信用卡上划走了1000元，我去他们公司处理违章时，却被告知使用车辆时违章，因为要年检公司已经帮忙处理了（找人扣分），需要我缴纳540元，一分180，一共3分。”另一位成都地区的盼达用车用户说。

免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。责任编辑：石秀珍 SF183参考消息网9月25日报道 美国商业内幕网站9月22日刊登记者哈里森·雅各布斯题为《我在中国逗留6周，有5件事中国绝对比美国好》的文章，内容摘编如下：

由于处在国五国六的青黄交接期，为清国五车型库存，经销商出现价格倒挂现象，利润损失较多；不提前实施国六标准地区的经销商也在为完成半年度考核而进行冲量促销。截至目前，在全国28000余家4S店中，传统4S店模式弊病已经开始漏洞百出，例如建设及运营成本高、压库现象严重、中间商层层差价等，而这种种现象均对消费者的利益和购车体验造成了影响。